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2024新能源重卡市场发展现状及未来趋势

发布时间:2024-09-12

2024年上半年,新能源重卡月销量连续超预期,展现了其在物流运输领域的强大活力和潜力。本篇文章将从市场销量、政策支持和营销创新模式三个维度展示新能源重卡的发展现状和趋势。


一、市场表现

2024年1-6月新能源重卡共销售28000辆,同比增长141.78%,销量延续了高增长态势。其中6月新能源重卡销售6974辆,同比增长149%,创下历史性的月度销售纪录。

(一)从动力类型来看

2024年上半年,电动重卡继续主导新能源重卡市场,销量占比高达94.66%。受动力电池成本降低的影响,充电型重卡超越换电型成为主流补能选择,且市场开始倾向于选择大容量动力电池以减少充电次数,提升运输效率。

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2024年1-6月新能源重卡分动力类型销量(单位:辆)

(二)从车型来看

牵引车依然是主流车型,销量占比为57.09%,其次是自卸车(销量占比21.44%)和搅拌车(销量占比占比14.68%)。

(三)从城市销量来看

成都、石家庄、长沙、深圳、长治、徐州和唐山是新能源重卡累计上牌数量前7的城市,且上牌数均超过千辆。这7座城市的累计份额占1-6月新能源重卡总销量的近4成,反映出新能源重卡市场分布不均衡。这些城市的新能源重卡市场普遍受城市产业发展需求、城市建设需求、重工业企业需求和政策拉动。此外,“西煤东运”对晋陕蒙等煤炭富集区的新能源重卡销量的推动较明显。

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2024年1-6月新能源重卡上牌量前15城市一览(单位:辆)

(四)从企业销量来看

徐工集团与三一集团持续领跑新能源重卡销量。同时,随着重汽、陕汽、一汽、江淮等企业加速布局新能源赛道,其新能源重卡销量同比大增,其中重汽增长465%,陕汽增长422%,一汽增长314%,江淮销量更是同比飙升3288%。

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2024年1-6月新能源重卡企业总销量排名前10(单位:辆)

(五)燃料电池重卡销量

2024年上半年,燃料电池重卡销量显著增长,达到1347辆,同比增长38%。深圳、天津、上海、郑州等城市燃料电池重卡上牌量均破百,这些城市在长途运输和干线物流领域已经有氢电一体化模式应用的试点。同时,长三角、粤湾及成渝区域正加速构建“氢走廊”,以支持沿途干线的氢能应用。展望下半年,燃料电池重卡市场表现有望超越上半年水平。

(六)从销量整体走势来看

从2023年1月到2024年6月,新能源重卡销量实现了惊人的17连涨,释放出强劲的持续增长的潜力。

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2023年1月-2024年6月新能源重卡销量同比增长(单位:百分比)


二、政策支持

2023年下半年,国家层面及各地政府针对新能源重卡行业推出一系列政策,诸如开展碳达峰试点、提高应用比例、完善充换电网络建设等,促进了新能源重卡的快速推广应用。

2023年11月6日,国家发改委发布《国家碳达峰试点建设方案》,明确在全国范围内选择100个具有典型代表性的城市和园区开展碳达峰试点建设,提出加快推动交通运输工具装备低碳转型,大力推广新能源汽车。

2023年12月6日国家发改委公布首批碳达峰试点名单,确定张家口市等25个城市、长治高新技术产业开发区等10个园区为首批碳达峰试点城市和园区并予以公布。

2023年11月7日,工信部等八部门印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》,确定鄂尔多斯等15个城市为试点城市,为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。

从地方层面看,以上政策中提到的试点城市和地区均出台了鼓励新能源重卡行业发展的相关政策。政策激励的积极成效,已体现在这些地区2024年上半年新能源重卡销量的显著增长之中。

2024年上半年,国家及各地方政府针对新能源重卡行业推出了诸如给予路权、资金补贴、高速费优惠等利好政策,同时要求加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。

2024年1月11日,国务院发布关于全面推进美丽中国建设的意见,明确到2027年,新增汽车中新能源汽车占比力争达到45%,老旧内燃机车基本淘汰。

2024年5月29日,国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》,再次提到,推进交通运输装备低碳转型,加快淘汰老旧机动车,并提高营运车辆能耗限值准入标准。

2024年7月31日,交通运输部、财政部发布了关于实施老旧营运货车报废更新的通知,提出将对老旧营运货车报废更新给予资金补贴,通知明确,购置新能源重卡最高补14万(报废补贴+新购补贴),仅新购新能源重卡运营最高可补贴9.5万元。

政策利好叠加车企年底促销,将极大地刺激新能源重卡的消费市场,预计2024年下半年,新能源重卡的销量将再度迎来爆发。


三、未来趋势

尽管当前新能源重卡仍未进入大规模放量的阶段,但随着国家碳达峰试点建设方案和公共领域车辆全面电动化先行区试点方案持续推进、高耗能高排放老旧货车加速淘汰,新能源重卡市场必将迎来高速发展期。

未来,新能源重卡将不仅局限于现有应用场景,而是将进一步拓展至更多元化、更复杂的作业环境中,实现广泛的应用与渗透。

(来源:绿电智联)

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